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在赛道上快速而稳定

在不到 24 小时内获得设计方案,提高下压力/阻力 比 15%

    ANSYS® Fluent™高效、准确地计算任何给定赛车速度的一级方程式赛车后翼的空气动力学压力。本应用显示了 Optimus 如何直接集成 ANSYS®Workbench™的参数模型并修改设计以最大限度地提高下压力,同时不增加阻力。

优化过程在 24 小时内完成

    Optimus 的直接接口能够访问 ANSYS® Workbench™的参数化模型无需编程工作。然后,Optimus 以自动化的方式执行仿真过程,探索整个设计空间,无需用户干预下运行快速设计优化。

简化决策过程

    使用实验设计 (DOE) 技术,Optimus 筛选整个设计空间 - 通过并行执行仿真过程,最大限度地减少了使用时间。使用交叉验证技术,Optimus 数据挖掘确定了最具影响力的设计参数,从而简化了决策过程并减少了所需的运行数。

提供更好的设计

    Optimus 成功优化后翼设计,将下压力/阻力比提高 19.7%,最大总变形率降低 16.8%。